焊接車(chē)間除塵設備脈沖

　　除塵器主要由上箱體、中箱體、灰斗、進(jìn)風(fēng)均流管、支架濾袋及噴吹裝置、卸灰裝置等組成。含塵氣體從除塵器的進(jìn)風(fēng)均流管進(jìn)入各分室灰斗，并在灰斗導流裝置的導流下，大顆粒的粉塵被分離，直接落入灰斗，而較細粉塵均勻地進(jìn)入中部箱體而吸附在濾袋的外表面上，干凈氣體透過(guò)濾袋進(jìn)入上箱體，并經(jīng)各離線(xiàn)閥和排風(fēng)管排入大氣。隨著(zhù)過(guò)濾工況的進(jìn)行，濾袋上的粉塵越積越多，當設備阻力達到限定的阻力值（一般設定為1500Pa ）時(shí)，由清灰控制裝置按差壓設定值或清灰時(shí)間設定值自動(dòng)關(guān)閉一室離線(xiàn)閥后，按設定程序打開(kāi)電控脈沖閥，進(jìn)行停風(fēng)噴吹，利用壓縮空氣瞬間噴吹使濾袋內壓力聚增，將濾袋上的粉塵進(jìn)行抖落（即使粘細粉塵亦能較徹底地清灰）至灰斗中，由排灰機構排出。

　　旋風(fēng)

　　焊接車(chē)間除塵設備旋風(fēng)除塵器加設旁路后其工作原理是含塵氣體從進(jìn)口處切向進(jìn)入，氣流在獲得旋轉運動(dòng)的同時(shí)，氣流上、下分開(kāi)形成雙旋蝸運動(dòng)，粉塵在雙旋蝸分界處產(chǎn)生強烈的分離作用，較粗的粉塵顆粒隨下旋蝸氣流分離至外壁，其中部分粉塵由旁路分離室中部洞口引出，余下的粉塵由向下氣流帶人灰斗。上旋蝸氣流對細顆粒粉塵有聚集作用，從而提高除塵效率。這部分較細的粉塵顆粒，由上旋蝸氣流帶向上部，在頂蓋下形成強烈旋轉的上粉塵環(huán)，并與上旋蝸氣流一起進(jìn)入旁路分離室上部洞口，經(jīng)回風(fēng)口引入錐體內與內部氣流匯合，凈化后的氣體由排氣管排出，分離出的粉塵進(jìn)入料斗。

　　單機

　　含塵氣體進(jìn)入箱體內，由扁布袋過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾，粉塵被阻留在濾袋外表面，已凈化的氣體通過(guò)濾袋進(jìn)入風(fēng)機，由風(fēng)機吸入直接排出，隨著(zhù)過(guò)濾時(shí)間的增加，濾袋外面粘附的粉塵也不斷增加，濾袋阻力也相應增大，從而影響了除塵效率，此時(shí)啟動(dòng)振打機構使粘附在濾袋表面的粉塵抖落下來(lái)，落在抽屜中的粉塵由人工拉出清除。

　　焊接車(chē)間除塵設備的工作原理：

　　含塵氣體由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入箱體，由濾袋進(jìn)行過(guò)濾，粉塵被阻留在濾袋外表面，凈化后的氣體由風(fēng)機經(jīng)出風(fēng)口排出箱體外，直接排入室內（亦可接風(fēng)管排至室外）。

　　隨著(zhù)主機連續工作，濾袋外面粘附的粉塵不斷增加，使設備阻力不斷上升，為此必須進(jìn)行清灰，使粘在濾袋外面的粉塵抖落下來(lái)，經(jīng)灰斗落至集塵器（抽屜）中，由人工清除。

　　多管

　　含塵氣體由總進(jìn)氣管進(jìn)入氣體分布室，隨后進(jìn)入陶瓷旋風(fēng)體和導流片之間的環(huán)形空隙。導流片使氣體由直線(xiàn)運動(dòng)變?yōu)閳A周運動(dòng)，旋轉氣流的絕大部分沿旋風(fēng)體自圓筒體呈螺旋形向下，朝錐體流動(dòng)，含塵氣體在旋轉過(guò)程中產(chǎn)生離心力，將密度大于氣體的塵粒甩向筒壁。塵粒在與筒壁接觸，便失去慣性力而靠入口速度的動(dòng)量和向下的重力沿壁面向下落入排灰口進(jìn)入總灰斗。旋轉下降的外旋氣流到達錐體下端位時(shí)，因圓錐體的收縮即以同樣的旋轉方向在旋風(fēng)管軸線(xiàn)方向由下而上繼續做螺旋形流動(dòng)（凈氣），經(jīng)過(guò)陶瓷旋風(fēng)體排氣管進(jìn)入排氣室，由總排氣口排出。